通用汽车公司CEO玛丽·巴拉暗意，通用汽车瞻望约略通过一些救急缱绻，在无需非凡老本干涉的情况下，短期内对消30%至50%的潜在关税成本。永恒来看，要是关税执续存在，通用汽车可能会酌量剿袭其他圭表，举例改造坐蓐或零部件/车辆。

　　福特汽车CEO吉姆·法利以为，特朗普的关税策略和挟制正在给好意思国汽车行业带来“繁芜”。现在25%的钢铝关税以及对墨西哥和加拿大相同额度的潜在关税正在增多大齐成本，并变成繁芜。福特的大部分钢铝来自国内，但部分供应商的材料来自海外，这可能会影响成本。

　　法利最缅想的是对来自墨西哥和加拿大的商品征收潜在关税，以为永恒25%的关税将是“烧毁性的”MK SPORTS网，并将对好意思国汽车行业变成前所未有的打击。