中新社贵阳11月19日电 (记者 瞿宏伦)初度搭载一批“贵州造”能源型锂电板的列车19日从中国贵州省贵阳外洋陆港齐拉营站开出并驶朝上海MK体育，象征着中国能源型锂电板铁路运输开启试运。

11月19日，初度搭载一批“贵州造”能源型锂电板的列车从中国贵州省贵阳外洋陆港齐拉营站开出并驶朝上海。　中新社记者 瞿宏伦 摄

铁路运输与公路和水路运输比拟，领有运力大、周期短、安全性高、老本适中、绿色环保等上风。

中国铁路成齐局集团有限公司贵阳铁路物流中心总司理万松说：“中国的能源型锂电板运输现在更多的是依托于公路运输和水路运输，此次试运将转变中国新能源汽车能源型锂电板无法通过铁路运输的近况。”

为了确保能源型锂电板的安全运输，中国铁说念科学盘考院集团有限公司牵头研发了具有阻燃隔热、泄压排气等功能的能源型锂电板专用集装箱，并配套制定了集装箱锂电板运输条目和装运决策，将灵验裁减运输经由中的安全隐患。

记者在现场了解到，这批能源型锂电板由宁德时间新能源科技股份有限公司贵州基地分娩。与此同期，看成西南地区“两省一市”的能源型锂电板铁路安全运输试点，四川省、重庆市也同步开启该项运输职责。

贵阳外洋陆港公司总司理张勇军说：“改日，‘贵州造’能源型锂电板有望通过贵阳外洋陆港搭乘‘中欧班列’出口欧洲等地，为能源型锂电板出口拓展新的运输神气，进一步擢升中国新能源汽车产业的各人影响力MK体育，助力贵州外向型经济高质地发展。”(完)