不久前的汽车圈，曝出了一个大瓜：保时捷经销商与主机厂芜乱了， 三家保时捷经销商纠合抗议，条目厂家对耗损卖车提供补贴。

其实圈内东说念主早就传闻了，这几年的保时捷靠近雄伟的销售压力，不少家经销商都在压货，部分车型要耗损销售。只不外谁也没思到，保时捷与经销商之间的毁坏会被摆上台面，毕竟东说念主家保时捷亦然有头有脸的一线豪华品牌，按理说这点小事里面就惩办了，无非即是花点钱，安抚一下经销商。

是以当保时捷经销商“集体策反”这个大瓜被爆出来，宇宙才真清楚切地感受到，如今哪怕强如保时捷，日子也不好过。其实原因也很浅易，宇宙成绩越来越难，买车更敬重性价比，而保时捷又是一个高溢价的豪华品牌。

比如保时捷旗下的帕拉梅拉，诚然是一台开起来很爽，同期又能家用的万能车型，但百万起售价以及夸张的选装竖立价钱，也曾劝退了许多东说念主。而领有雷同秉性，开起来很爽，而况还极度实用的沃尔沃S60，目下的落地价钱也才二十几万。哪怕是领有709N.m最大扭矩，4.7秒即可破百的沃尔沃S60 T8，目下的落地价钱也基本就在35万傍边，性价比的上风不要太高。

天然，咱们不是说沃尔沃S60会挟制到帕拉梅拉的行情，毕竟二者都不是一个级别的居品。沃尔沃S60的用户，不会去计议帕拉梅拉，帕拉梅拉的用户，也恒久不会知说念沃尔沃S60到底有多香，咱们仅仅从侧面去尝试解读，为什么保时捷会遭逢滑铁卢。

看完保时捷，再来看沃尔沃，能够咱们能找到谜底。最近几年，沃尔沃的在全球几个主要阛阓全部开挂，销量屡翻新高，经销商和主机厂一团和顺。中枢原因，在于沃尔沃在保握极高性价比的同期，信守沃尔沃安全底色，能够果然波及到用户的需求点上。

也曾以沃尔沃S60为例，行为一台三厢轿车，它的空间、颜值和作念工用料都很可以，操控性亦然它的一大上风，不外沃尔沃S60最中枢的卖点，其实是极致的安全，这个安全不啻局限于主被迫安全方面，致使就连通常被宇宙忽略的车内空气安全，亦然沃尔沃S60发力的要点，因为沃尔沃一直强调安全即豪华，健康即豪华，环保即豪华。

沃尔沃S60车内的用料圭臬，都备是百万级豪车水准，使用高品性环保材料，而况选拔精致的预缝纫工艺，在内饰装置经由中坚握毋庸任何胶粘合，减少无益气体蒸发。致使就连沃尔沃S60高配车型的Orrefors水晶换档杆，以及多样金属按钮和配件，也都要进行战斗过敏测试，达到欧盟的驻防圭臬才可以。

除了在源流根绝无益气体和异味外，沃尔沃S60蓄意师还为用户打造了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，通过四重时间确保用户呼吸健康。

这套系统中的AQI车内空气质地甩手系统，和会过高精度传感器及时检测车内空气质地，若车内空气发现相当，CZIS主动式座舱清洁系统会发扬作用，自动运行空调，而况和谐IAQS智能空气轮回甩手系统运行车表里空气轮回，AAC双效增强型空气净化系统也会同步过滤空气，将车内的无益气体和异味通过轮回过滤的口头根撤退，保护车内乘员的呼吸安全。

任何一个汽车品牌，它们和卑鄙经销商都是合营计划，居品好、有销量，两边的合营才调够顺利和握久。保时捷和卑鄙经销商的问题，内容上也曾出了在居品和方向战略上。若是能够像沃尔沃S60这么，二十几万就能落地，而况有着大几十万居品的整车品性，阛阓天然会给出正向反应，也就不会出现这些问题了。

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