舅舅家的孩子本年毕业，问我买什么好？她的需求，平日通勤为主MK体育，周末去左近玩玩，得雅瞻念好开，还得智能。我第一反应就是比亚迪元UP，因为这一次去青海湖自驾印象终点好。

目下年青东谈主对汽车的相识跟咱们早期买车完全不同。汽车对他们来说不单是是一部交通器具，更是一个挪动结尾。昔时群众买车，看空间、看排量、看品牌，目下的年青东谈主条目颜值要高，时代要强，价钱不成贵，功能成立要够“逆天”，而这两年终点“卷”的国内车市带给他们不少选拔，比亚迪最新上市的元UP就是这样一台车。看起来飘溢着芳华的活力，车身线条粗略有劲，在靠下的位置四个方针齐有一些朝上的线条，一下子就酷了。

刚斗争元UP的时候，看起来并不显大，但坐进去就发现别有一番六合，空间远超通常尺寸的油车，原因很能够，就是它继承了比亚迪先进的e平台3.0。这是比亚迪纯电车目下的明星平台，具有智能、高效、安全、好意思学的中枢上风，元UP正降生于此，全副武装，强势而来。八合一电能源总成，是明星平台上的明星时代，八大中枢部件合为一体，具备高度集成、高功率密度、高成果的特质，概括成果高达89%，作念到又快又省。宽温域高效热泵系统，是e平台3.0上的又一明星时代，该系统能完了11种职责阵势，具备在-30℃-40℃宽温域职责才气，即使极冷天气，仍然高效职责，镌汰采暖亏损，低温续航里程晋升20%。

有莫得发现，这台纯电车地板不高，何况头顶空间挺大的？这是因为元UP应用了CTB电板车身一体化时代，将电板包上盖板与车身地板集成，优化了整车Z向空间，大空间，坐享鼎沸。使车身扭转刚度晋升32%，操控结实性更好；同期，地板振动幅值镌汰62.9%，NVH进展取得大幅优化。这项时代的应用，就相等于之前的换电板的手机进化到目下电板机身一体化的手机一样，很实用，亦然趋势。而这台元UP恰是应用CTB时代价钱最低的一台车，年青东谈主的第一台车就应该黑科技加身，硬核出街。

青海湖是好意思的，开着元UP走着环湖公路，大开车窗，感受目田和风。莫得杂音的惊扰，莫得尾气的担忧，一切齐无媲好意思好。青海湖摆布的小山，上去玩了一下，元UP在迂回的山路上应用自由，电门反映飞速，转向十分纯真，即即是狭隘的谈路上会车也涓滴毋庸驰念。

反映飞速的不单是是电门，还有语音互动。叫醒反映时代快至400毫秒；双音区识别；贯穿对话也齐有搭载。这样好意思的青海湖边上，叫醒“小迪”，来一首应景的歌曲，氛围感径直拉满，年青东谈主的第一台车就该如斯。元气伙伴，还得能提供“神色价值”，明智才智，好玩意旨也通常紧要。元UP搭载DiLink 智能网有关统，这套系统让几百万比亚迪车主拍案叫绝，全球首个自稳健旋转的车机屏幕，横屏竖屏纵情切换，不论是刷抖音已经看导航齐更通俗。比较其他的智能车机，你手机上的APP基本齐能在DiLink上找到，全球唯独100%兼容安卓生态，全系标配整车OTA而已升级，真实开启元气奢睿生存。

比亚迪的车型上有个小功能深得我爱，就是NFC车钥匙解锁。目下外出就一个手机，钱包钥匙十足不带，以致是车钥匙。只好在手机上作念一张NFC钥匙，手机轻轻面对外后视镜就不错解锁开车，通俗。何况，在无鸠集的环境下，也不错使用。全场景数字钥匙就是钥匙里的全家桶，遮掩更全面、用车更通俗。

要是你以为这台车小，功能成立就低，那我思你可能很久没看过新车了，或者说是比亚迪的新车。以前像HUD这样的功能，齐是几十万的车上才有，还需要选装，而这台元UP就有，已经主流的W-HUD；后排座椅4:6比例放倒，秒变露营床；电机能源最高 130kW，百公里加快达7.9s；平日能耗低至12.0kWh/100KM，用车费本低至每公里6分钱；前排驾座椅电动鼎新、加热、无线充电、全景天幕、车载ETC等等一应俱全；3D全景透明影像系统，L2级智能驾驶援手功能，开车泊车齐通俗。

小车的安全性若何？超高安全刀片电板，继承高安全磷酸铁锂化学体系，阻绝电板热失控；高强度钢及以上的钢材占比80.2% ，超高强度钢比例达到50%，热成型钢比例达11%；主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后一体侧安全气帘；

年青东谈主的第一台车就应该安全感拉满MK体育，科技指数爆表。