国外媒体最近然而给我们送来了大礼——一组新款良马iX1的路试谍照，听说这家伙预测在2025年二季度就要闪亮登场了！是不是还是迫不足待想要一睹真容了？别急，我们逐步说念来。

最初，我们得说说良马iX1这个“小家伙”的布景。它然而良马在新能源范畴的一枚关键棋子，自2022岁首次发布以来，就凭借其私有的魔力和良马的品牌光环蛊惑了盛大耗尽者的眼神。客岁，华晨良马更是将其引入国产，让我们国内的车友也能近距离感受到这款豪华紧凑型SUV的魔力。当今，iX1在国内市集还是推出了四款车型，价钱区间也十分亲民，从29.99万到33.99万元不等，确实是性价比满满啊！

那么，此次曝光的新款良马iX1又有哪些亮点呢？从谍照来看，新车似乎只对车头部分进行了伪装，这不禁让东说念主胡想乱想：难说念是前脸有大动作？不出所料，天然伪装贴纸抵制得严严密实，但我们如故能从毛病中窥见一点头绪——那标记性的大尺寸阻塞式双肾格栅轮廓依旧明晰可见，下方格栅则选定了熏黑蜂窝状造型，看起来愈加通顺、前锋。有外媒意象，新款iX1的前脸细节将会进行微调，LED大灯组大致也会经受全新的灯腔结构，进一步普及整车的视觉冲击力。

车身侧面和尾部则莫得太大的变化，依旧保捏着紧凑而洞开的线条经营。尾部车顶上的微型后扰流板经营不仅增添了几分动感气味，还优化了空气能源学性能。行动参考，现金华晨良马iX1的长宽高别离为4616/1845/1641毫米，轴距达到了2802毫米，这么的尺寸在紧凑型SUV中算是十分出色了。而新款iX1在尺寸上预测不会有太大变动，毕竟它还是鼓胀欢欣家庭平常出行的需求了。

不外，值得宝贵的是，新款良马iX1测试车队中有一辆车型对尾部象征进行了至极伪装。这不禁让东说念主见象：难说念改款后的iX1将迎来新的能源版块？这然而个大新闻啊！天然当今我们还无法得知具体的能源信息，但笔据现金华晨良马iX1的树立来看，eDrive25L车型经受单电机运行，最大功率150千瓦，峰值扭矩为250牛·米；而xDrive30L车型则为双电机四驱系统，抽象最大功率高达230千瓦，峰值扭矩更是达到了惊东说念主的494牛·米。两款车型均搭载了66.45千瓦时的三元锂电板组，在CLTC工况下的最高续航里程别离为510公里和450公里。这么的能源推崇和续航才能在同级别车型中完全是数一数二的。

说到这里啊，就不得不提提良马iX1在国内市集的竞争敌手了。行动豪华紧凑型SUV范畴的杰出人物之一MK体育官网，良马iX1天然濒临着来自奥迪、飞驰等一线品牌的挑战。比如奥迪Q4 e-tron、飞驰EQA和飞驰EQB等车型皆是它的平直敌手。不外啊在我看来啊这些车型天然各有千秋但良马iX1凭借其私有的品牌魔力、出色的能源推崇和续航才能以及相对亲民的价钱上风如故能够蛊惑不少耗尽者的眼神的。